VÉLO POUR PERSONNES HANDICAPÉES

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Le sport (pas) pour tout le monde?

Un niveau minimum de conscience des besoins d’une autre personne suffit pour comprendre que nous avons tous des attentes similaires par rapport à la vie, seulement nous les réalisons différemment. Les personnes handicapées, malgré diverses restrictions, peuvent vivre une vie épanouissante! Pour certains d’entre eux, le sens de chaque jour devient une activité physique. Que peuvent-ils faire en plus de la gymnastique du matin pour que la journée soit considérée comme réussie? Peut-être que le sport deviendra leur idée de vie? Peut-être que ce sera une promenade à vélo quotidienne?

finance?

Les prix des vélos pour handicapés ne sont pas symboliques. Pour adapter ces véhicules à des besoins spécifiques, vous devrez payer beaucoup, et le financement est limité aux produits de la liste de remboursement. Il vaut la peine de demander au bureau local du PFRON, du Carlin ou du PPR la possibilité d’obtenir un remboursement. Par exemple, le handbike est qualifié d’équipement de réadaptation et de sport et est utilisé pour éliminer les obstacles, et sur cette base, vous pouvez obtenir une allocation auprès des organismes gouvernementaux. D’autre part, le matériel de vélo pourrait devenir le nôtre si nous postulons dans le cadre du programme d’autogestion Active 2019.

Une cure de désintoxication à trois roues?

Les tricycles de réadaptation sont de plus en plus populaires chez les personnes âgées, les personnes souffrant de troubles de l’équilibre, de blessures à la colonne vertébrale et de nombreuses autres maladies du système de mouvement, cherchant à rester en forme le plus longtemps possible. Ces vélos ont une roue avant avec un volant et deux roues assez montés dans un deux-roues. L’utilisateur peut s’arrêter et se reposer à tout moment sans descendre du vélo. Il n’est pas nécessaire d’équilibrer le corps en entrant, en descendant ou en pédalant. Rouler sur un tel vélo est possible grâce à la force de ses propres muscles, pour aller, vous devez pédaler.

Des conceptions à une vitesse et à plusieurs vitesses sont disponibles. Pour les utilisateurs qui peuvent manquer de force sur de longues distances, des tricycles électriques ont été créés, où l’assistance est possible grâce à une batterie amovible.

Apprendre à conduire sur un tricycle nécessite de l’attention, car le centre de gravité est distribué différemment d’un vélo standard. De plus, dans ce type de vélo, il n’est pas nécessaire de se pencher dans les virages pour changer de direction, il suffit de tourner le guidon. Le poids et la taille du tricycle peuvent être problématiques. Ils pèsent au moins 20 kg, rendent efficacement le transport difficile et de grandes tailles de stockage.

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